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  2022年全年,蔚来共交付新车12.2万辆,同比增长34%蔚来第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升,占12月总交付数83%,蔚来一代、二代平台车型顺利实现市场切换  值得一提的是,蔚来ET7累计交付23075台。

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作为成交均价近50万元的轿车,蔚来ET7实现了中国轿车品牌的突破  在这背后,是蔚来加速驶向智能电动汽车决赛圈  在不久之前的2022蔚来日(NIO Day 2022)上,蔚来传奇私服发布网发布EC7和全新ES8,至此,蔚来车型扩充至7款。

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  2022年前11月,蔚来在40万元以上纯电市场占有率达74%2023年,蔚来直接将目标设定为“年销量超越雷克萨斯”,身前只剩BBA(宝马、奔驰、奥迪)  不断夯实的体系竞争力,成为蔚来引领高端纯电市场的底气。

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蔚来还在加电基础设施建设方面持续发力目前,蔚来在全球累计建成换电站1315座,在中国完成“5纵3横8大城市群”高速换电网络布局;累计建成充电桩13384根至此,蔚来已成为充换电领域的“双料冠军”  2023年,蔚来第三代换电站和500kW超快充将开始部署,并在中国计划累计建成换电站超1700座,充传奇私服发布网电桩超2万根。

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  上述成绩,是蔚来体系竞争力提升的成果。  有观点认为,智能电动汽车赛道将在2025年进入决赛,蔚来的体系竞争力就是在为决赛做准备。  文/刘畅

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